新材质S30MnH活塞杆表面淬火技术研究

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船用柴油机活塞杆是船用柴油机上重要部件,其生产工艺比较复杂,通过对船用柴油机活塞杆的数控中频感应淬火的多次试验,综合分析总结出一套对柴油机新材质活塞杆行之有效的中频淬火工艺方法.感应圈的喷水孔必须严格校正,确保喷水孔喷出的水帘在同一曲面上。对于频率的调整应根据工件的尺寸和需要达到的功率来确定。在满足频率要求的情况下,电压与电流的比值要满足1:1~l:1.5。冷却系统的压力不宜过大,要满足在0.2~0.35 MPa之间,水温在15~30℃之间,没有淬火微裂纹和弯曲变形的危险并且冷却效果最好。
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