波流作用下输流立管的水动力响应试验研究

来源 :第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luoshibo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在波流水槽中进行了一系列试验,研究输流立管在波流作用下的水动力响应(波、流以及波流组合情况下).模型试验中立管底部固定,顶部通过万向节约束并可滑动.立管总长度为1.2m,水槽平均水位为1.0m,立管在水面上方的长度为0.2m.在横向和流向上,立管沿竖直方向分别布置六个光栅光纤应变采集点,其中一个位于水面以上,另外五个设置在水面以下.通过对测点应变历史曲线进行快速傅里叶分析(FFT),结果表明,流速、波高对输流立管的振幅和频率有显著影响.在波浪和水流共同作用下,输流立管振动的频率在流向上受波浪频率主导,在横向上则受流速主导并固定在自然频率附近.随着波高增大,流向振幅逐渐增大,而横向振幅逐渐减小.
其他文献
以FPSO改装项目的逃生通道、维修空间和转运空间的布置与设计为研究对象,详细分析规范规则要求,对大舱区域、甲板区域和机舱区域进行分项分析;研究以上各区域以通道空间为先
针对张力腿式结构平面内纵荡运动性能相对薄弱的问题,提出了一种新型串联浮筒张力腿式系泊系统(Serbuoys-TLP).考虑浮体-张力筋腱-浮筒的完全多体耦合效应,将各个浮筒作为单
海上浮式生产储卸油装置(FPSO)在世界海洋石油开发中广泛应用,由于自身并没有动力系统,因此需要利用系泊系统实现对平台的海上系泊定位,从而保证安全生产作业。作为单点系泊系统
悬链线系泊是海洋工程中常见的系泊形式之一,悬链线通常由钢缆和锚链等不同材质的分段串联而成.系泊钢缆简称系泊缆,在复杂的作业环境下,系泊缆一旦发生断裂,将带来系泊失效
针对深水锚泊系统主动式截断模型试验中截断点处的运动,选取Stewart平台作为执行机构,实时追踪截断点处的运动.首先建立Stewart平台的运动学正反解模型,然后基于MATLAB/Simul
为了研究浸没式浮筒对悬链线系泊缆松弛-张紧特性的影响,本文基于集中质量法建立了下端锚固,上端做简谐运动的带浮筒悬链线系缆运动微分方程.运用Newton-Raphson法和Howbolt
系泊缆索国内外已有若干计算模型,但其中的多数模型忽略了系缆的扭转作用.根据缆索编制型式,参考Costello弹性理论,建立了不同螺旋缆索拉伸-扭转模型,对缆索内力进行分析.基
钝体绕流中尾涡脱落导致的涡激振动现象会引起结构疲劳损坏,分流板控制尾涡脱落已被证实是一种能有效抑涡的方式.采用FDM-FEM(finite difference method-finite element meth
弹性薄板的流固耦合研究在风力机叶片和机翼上有广泛的应用.本文基于非定常流动和弹性薄板振动理论,建立了弹性薄板的流固耦合特性模型.采用OpenFOAM扩展包Foam-Extend中的ic
随着长江南京以下12.5米深水航道整治工程实施,长江船舶趋于大型化,交通流量不断增大,长江黄金水道带动沿岸经济发展的作用日益凸显.伴随着国家深化"放管服"改革,船舶签证的