飞行器结构热模态试验技术综述

来源 :2015航空试验测试技术学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:soboy1478
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高超声速飞行器面临严重的力热耦合问题,翼面和舵面等重要部件需进行热模态试验,以验证其在热环境下的结构模态特性.本文从试验方法、试验技术和试验设备等多个方面入手,较全面地介绍了目前的热模态试验涉及到的各种技术,可据此开展飞行器结构的热模态试验研究。对刚性支持的试验件,用石英灯辐射加热、振动台进行激励、激光测振仪测试振动响应、传递率或工作模态分析方法来识别模态参数,在加热和热防护、激励、响应测试、模态参数识别等方面都比较方便和实用,建议优先考虑。需要指出的是:虽然经过了多年的发展,但热模态试验技术仍然不够成熟,高温环境的模拟、高温环境下振动信号的采集、高温引起的结构非线性等问题,以及试验过程中仪器设备的热防护方式、力信号的准确测试等技术细节,都需要继续深入研究。
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