2. 您的位置
3. 首页
4. 会议论文
5. The New 2015 German Highway Capacity Manual(HBS2015)

The New 2015 German Highway Capacity Manual(HBS2015)

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：fengdl0040

【摘 要】

：

The first version of the German Highway Capacity Manual was published in 2001(HBS 2001).As a further development,a new version is published in fall of 2015(HBS 2015).In the new HBS 2015,the major chap

【作 者】

：

Ning Wu 

【出 处】

：

2017年世界交通运输大会

【发表日期】

：

2017年5期

【关键词】

：

Capacity Performance Manual Germany 

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文 赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

　　The first version of the German Highway Capacity Manual was published in 2001(HBS 2001).As a further development,a new version is published in fall of 2015(HBS 2015).In the new HBS 2015,the major chapters are revised and some of them are totally rewritten.

其他文献

基于地域性特征的公路隧道照明设计方法对比研究

隧道洞口外20°视野内景物亮度是各隧道照明设计的基础，但依据规范并通过查表法得到的景物亮度没有考虑不同区域光气候特征及隧道洞外植被等因素的影响，因而得到的只是近似参考值。作者基于隧道地域性特征并考虑不同光气候分区，研究得到了东莞和重庆地区隧道洞外各景物亮度设计标准值。分别以CIE 推荐、东莞和重庆地区的洞外各景物亮度为依据，得到不同设计方法下隧道入口段设计亮度值。对比分析可得到各照明设计方法的优劣

会议

隧道照明景物亮度地域性特征光气候照度

Researching the Anticipation and Relaxation Effects in Lane-Changing based on Vehicle Trajectories

With the intensifying of urban congestion,the simple expansion of road network density to solve the problem of traffic congestion has been replaced by effective traffic management measures.It is a goo

会议

lane changes analysistraffic flowtrajectory extractionUnmanned Aerial Vehicle

基于结构方程的外来务工人员交叉口闯红灯行为影响分析

创新性的提出了研究外来务工人员在交叉口闯红灯行为的影响因素，通过问卷调查，研究了闯红灯行为的态度认知、感知行为控制、风险感知等因素，建立了结构方程模型进行分析。研究结果表明，感知行为控制对外来务工人员闯红灯行为的影响很大，交叉口是否有交警维持秩序、道路上是否有车辆对闯红灯行为产生了较大影响；消极的态度也是影响闯红灯行为的因素，认为闯红灯可以方便出行、可以节约时间、不会妨碍汽车驾驶员、不会发生交通事

会议

农民工交叉口闯红灯结构方程态度认知感知行为控制风险感知

基于OpenSceneGraph的公路隧道照明设计平台实现

本文针对隧道机电工程中的照明设计部分，使用虚拟现实技术和计算机三维可视化技术，进行了三维环境下照明设计平台的开发，实现了基于OpenSceneGraph 的隧道照明设计平台系统。系统基于CEGUI 分析系统功能并构建菜单界面，通过面板界面输入相关灯具布设参数，实现对隧道灯具的实时布设。针对隧道内面照明部分使用着色器技术进行渲染，利用聚光灯衰减原理，使用聚光衰减效果值作为混合因子对该圆面进行插值着色

会议

灯具布控照明效果仿真OpenSceneGraphOpenGLShadingLanguage

Infering Student Trip Purpose Through Smartcard Data of Bus Transit System in Chengdu

With the increasing popularity of the automated fare collection(AFC)system and the automatic vehicle location(AVL)system in transit system,a lot of useful AFC data that including the information of pa

会议

Automated fare collection systemSmart cardsTrip purpose inferenceK-means Clus

Study on Influence Factors of Accident Severity of Freeway with High Ratio of Bridges and Tunnels

In this paper,the accident distribution law of freeway with high ratio of bridges and tunnels was studied.According to the support project Yuxiang Freeway of China which was an typical freeway with hi

会议

Freeway with high ratio of bridges and tunnelsAccident distribution lawAcciden

Calibration of the Gipps' Car-following Model Using High Altitude Video Data

In order to calibrate the car-following model accurately,this paper studied single group of vehicles and multi groups of vehicles separately by using comparative analysis method.The high-altitude vide

会议

Transportation EngineeringTraffic investigationGipps' car-following model

穿村镇公路横向干扰的关键因素分析与识别

为确定穿村镇公路产生横向干扰的关键因素，以北京琉辛路为例，首先，通过对比穿村镇公路与城市道路和高速公路的区别，提出横向干扰的定义并进行分类。其次，对穿村镇公路区域内的人口、交通特性及道路线形等方面进行调查，引入横向干扰量，量化穿村镇公路横向干扰；并运用层次分析法和熵权法从主、客观对产生横向干扰的各因素的权重进行标定并对权重进行融合，得出产生横向干扰关键因素为支路出车。最后基于横向干扰变量，结合当前

会议

穿村镇公路横向干扰层次分析法熵权法交通安全

The Deviation Between Actual and Shortest Travel Time Paths for Commuters

This study evaluates routes followed by residents of the Minneapolis – St.Paul metropolitan area,as measured by the Global Positioning System(GPS)Component of the 2010/11 Twin Cities Travel Behavior I

会议

GPSShortest pathRoute ChoiceWardrop's Principlestravel behavior

The Travel Time Reliability Measurement of the Expressway in Beijing

Travel time reliability as a new concept has been incorporated into the 2010 version of the HCM,which can effectively evaluate the dynamic characteristics of the traffic system.This paper introduces t

会议

travel timereliabilityexpresswayBeijing