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针对冷起动阶段和怠速阶段ECU和EEM两个控制器之间如何协调标定更好地体现起动性能和怠速性能,并通过试验验证结论,最终可以实现延长起动机零部件寿命和降低怠速油耗的目的.
汽油机冷起动阶段和怠速阶段ECU和EEM控制的联合标定方法
【摘 要】
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针对冷起动阶段和怠速阶段ECU和EEM两个控制器之间如何协调标定更好地体现起动性能和怠速性能,并通过试验验证结论,最终可以实现延长起动机零部件寿命和降低怠速油耗的目的.
【机 构】
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中国第一汽车股份有限公司技术中心
【出 处】
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2016中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2016年期
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