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舰船水润滑橡胶尾轴承在低速、重载等工况下常因摩擦产生振动乃至异常噪声,严重破坏水下潜器的安全性和隐蔽性.考虑摩擦系数随速度变化的非线性及橡胶层的减振降噪作用,建立四自由度非线性分析模型.模型的稳定性分析显示系统对温度、压力最敏感.用四阶龙格-库塔法对方程进行求解,结果与稳定性分析一致.
水润滑橡胶尾轴承摩擦振动分析模型研究
【摘 要】
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舰船水润滑橡胶尾轴承在低速、重载等工况下常因摩擦产生振动乃至异常噪声,严重破坏水下潜器的安全性和隐蔽性.考虑摩擦系数随速度变化的非线性及橡胶层的减振降噪作用,建立
【机 构】
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三峡大学水电机械设备设计与维护湖北省重点实验室,湖北宜昌443002武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2013年10期
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