【摘 要】
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为了解道路交通导致的野生动物致死效应,对毗邻和穿越长白山国家级自然保护区的环长白山旅游公路进行了历时3年的观测.结果显示:从2009-2012年共有63种3475只动物被车辆碾压致死,平均致死率为61.6只/100km.致死两柄类个体数最多,占86.21％.鸟类种数最多,达31种,哺乳类有16种,爬行类和两柄类各有10种和6种.最容易遭受致死的动物是中国林蛙(1826只),东方铃蟾(853只),中
【机 构】
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交通运输部科学研究院 北京100029 长白山科学研究院 吉林二道白河133613
【出 处】
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中国环境科学学会2013年学术年会
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为了解道路交通导致的野生动物致死效应,对毗邻和穿越长白山国家级自然保护区的环长白山旅游公路进行了历时3年的观测.结果显示:从2009-2012年共有63种3475只动物被车辆碾压致死,平均致死率为61.6只/100km.致死两柄类个体数最多,占86.21％.鸟类种数最多,达31种,哺乳类有16种,爬行类和两柄类各有10种和6种.最容易遭受致死的动物是中国林蛙(1826只),东方铃蟾(853只),中华蟾蜍(186只),花鼠(143只),这四种动物占到致死总数的86.56％.致死动物中3种为国家二级保护物种(花尾榛鸡、长尾林鹗、普通鵟),致死最大动物为狍子.交通量与哺乳类、鸟类、爬行类致死率、爬行类种类显著相关(r=0.944,p=0.001;r=0.793,p=0.033;r=0.979,p=0.000;r=0.809,p=0.028).建议在动物活动高峰期限制交通量、严格限速,增设标志牌、优化涵洞和桥梁,改善野生动物通道.
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