六氟化硫电气设备SF6气体分解产物检测分析中几个需要探讨的问题

来源 :2011电力行业电力用油、气应用技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:anan52ok
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文通过在六氟化硫电气设备SF6气体分解产物检测分析实际工作中的积累以及开展的专项研究,对检测仪器的比较,校验,测量结果的影响因素和判定设备故障时分解产物含量的注意值等几个方面进行了探讨和分析,对于开展该方面工作有一定的借鉴意义。
其他文献
汽轮机抗燃油作为大型机组调速系统中重要用油,其指标控制,系统运行、维护与管理同样有着较高的要求。结合某厂一些实际生产情况,指出,抗燃油系统担负着保障机组的安全责任,做好其工作介质抗燃油质量与系统运行、维护管理尤为重要,应从做好新油质量控制与管理、运行油质维护与管理及注重合理的油箱设计三方面进行了考虑。
针对吉林省在抗燃油使用中存在的如运行中起泡试验值严重超标、空气释放值严重超标等问题,通过大量试验分析和现场调研,分析了故障产生的原因,并从电厂运行抗燃液压液的监督、维护、管理等方面提出了解决的措施。
在润滑油市场竞争日趋激烈的现状下,探讨了国内外不同品牌润滑油质量。营销策略及售后技术服务的差异,以期提高国产润滑油的竞争优势。在完善产品质量、改进营销模式、更新技术服务,提高市场份额的同时,扩大自主品牌知名度。
探讨了110kV变压器投运后非故障引起油中氢含量增长异常的原因,提出变压器投运后,若油中出现单纯氢含量快速增长,应加强监视;变压器生产单位最好能通过一些模拟试验研究,尽量避免使用对脱氢反应有催化作用的金属材料以及易发生脱氢反应的绝缘油。
通过对大型电力变压器试验,如绝缘、直流电阻测量、介质损耗因数。油中溶解气体分析、油中含水量等等的分析,探讨了预防性试验的有效性,并对检测方法、故障诊断以及电力变压器状态检修的现状与发展提出建议。
本文介绍了变压器油中颗粒杂质来源及导电颗粒影响油电气性能的机理,并通过对黑龙江省电力公司220kV及以上157台运行变压器油颗粒度检测数据的统计分析,对变压器油中颗粒污染度监督检测提出相关建议。
针对超高压变压器油中含气量传统测试方法存在着一定的局限性,设计了一种利用气相色谱分析变压器油中含气量的在线分析方法。文中详述了变压器油中含气量在线监测技术的组成结构、技术原理及其应用情况。指出该技术自应用以来,监测数据真实可靠,实现了对设备运行状态的智能化监视,为变电设备状态检修积累了宝贵的经验,提供了必要的参考依据,同时填补了国内在线监测变压器油含气量方面的空白。
本文引用国家和电力行业关于绝缘油混油相关标准规定,结合华能南京电厂#1厂高变检修过程中进行绝缘油混油实例,对绝缘油混油过程进行总结。指出,混油不但要重视充油电气设备运行油以及补加油的化学、电气试验性能,而且更要重视混油后的补后油的化学、电气试验性能,要确保补后油的化学、电气性能指标符合该设备对油品性能的要求,这样才能保证充油电气设备的安全运行,防止事故的发生。
采用高效液相色谱法对宁夏电网110千伏及以上百余台在役电力变压器和互感器设备油样中的糠醛含量进行了检测分析,由糠醛普查检测数据,确定了变压器运行年限与糠醛含量的关系,阐述和分析变压器绝缘纸的老化速度;同时对惠农4#主变不明杂峰异常故障现象和互感器绝缘老化糠醛含量量值判断进行了讨论。
通过对大亚湾7个变压器油进行变压器过热模拟试验,对试验过程中的油中溶解气体进行不断地检测,结果表明:K125X新油色谱结果正常,各色谱组分含量较低,K125X新油补入TRANSOL2512运行油可以改善TRANSOL2512运行油在低温过热情况下的产气性能,补入新油的量越多,效果越好;过热温度在250℃以下时,7个变压器油样的总烃含量无明显变化,当过热温度达到250℃时,不同变压器油的总烃含量出现