【摘 要】
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为解决原油深加工带来的催化裂化原料重质化与生产环境友好清洁汽油燃料的矛盾,石油化工科学研究院开发出新型降低催化汽油烯烃含量的GOR系列催化剂及其工艺技术.通过向催化剂中引入新研制的具有独特的选择性氢转移性能的MOY新组分,结合针对不同催化装置和原料的特有工艺条件调整,实现在裂化条件下对氢转移活性的调控,从而改变原料中的氢在各产物中的分配,达到直接降低催化汽油烯烃含量的目的.目前该技术正成功应用在多
【机 构】
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中国石化集团公司石油化工科学研究院(北京)
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为解决原油深加工带来的催化裂化原料重质化与生产环境友好清洁汽油燃料的矛盾,石油化工科学研究院开发出新型降低催化汽油烯烃含量的GOR系列催化剂及其工艺技术.通过向催化剂中引入新研制的具有独特的选择性氢转移性能的MOY新组分,结合针对不同催化装置和原料的特有工艺条件调整,实现在裂化条件下对氢转移活性的调控,从而改变原料中的氢在各产物中的分配,达到直接降低催化汽油烯烃含量的目的.目前该技术正成功应用在多套重油催化裂化装置上,实践证明:它具有显著降低汽油中烯烃含量,保证汽油RON基本不变,安定性能改善,同时具有较强的重油转化能力,较好的产品选择性和较强的抗重金属污染能力等特点.
其他文献
本文通过对塔河中质原油性质、渣油脱沥青等试验研究结果的分析评价,指出该原油具有高镍、高钒、高沥青质的特殊性质,渣油制备沥青较为适宜.塔河减渣的延伸性能、抗热老化性能虽然较差,但本研究采用合理的制备工艺研制出符合中石化"1号重交通道路沥青技术要求"、交通部"聚合物改性道路沥青技术要求"的道路沥青和SBS改性沥青等产品.按照交通部"八五"攻关提出的道路沥青使用性能评价方法及美国"PG规范",对研制出的
本文介绍一种新的有序多孔材料的制备方法,它是用胶体颗粒组装成模板,然后用模板复制出有序多孔材料,其孔尺寸可跨越纳米到微米之间.这种成孔方法不受材料类型的限制,孔尺寸可通过模板颗粒粒径调节,孔隙率可达74﹪.这种有序多孔材料不仅可作为理想的大分子催化剂和催化剂载体,而且可作为大分子和重金属分离材料、光子晶体、智能传感器等,在重油加工、生物医学、环境治理、光子信息工程等诸多方面具有广泛的应用前景.
本文对塔河原油性质做了详细介绍,对利用塔河原油研制重交通道路沥青工艺进行了深入研究.通过大量试验,找到了利用塔河原油的减压渣油馏分调和糖醛抽出油及复合增延剂研制符合GB/T15180-94标准的90、110和130重交通道路沥青的方法,为塔河原油的加工提供了一条途径.
通过对新疆0原油生产高粘度指数润滑油基础油工艺试验研究,确定0、石西混合原油减三、减四线馏分采用正序:"蒸馏-糠醛精制-中压加氢处理-酮苯脱蜡-白土补充精制"和反序"蒸馏-酮苯脱蜡-糠醛精制-中压加氢处理-临氢降凝-白土补充精制"组合工艺,可以生产出符合高粘度指数润滑油基础油的质量指标,为克拉玛依石化公司实现生产系列高档内燃机油和齿轮油产品提供重要依据.
介绍了FRIPP为适应加氢裂化装置大型化、产品质量不断升级、加氢裂化装置扩能改造和用户追求高中间馏分油选择性的需要而开发的两段加氢裂化(S-DHC)工艺、单段两剂(多剂)加氢裂化(S-SHC)工艺、加氢裂化—蜡油加氢脱硫组合工艺和中压加氢裂化(改质)—中间馏分油补充加氢精制组合工艺等加氢裂化新工艺.
研究了以钛硅为载体的油品加氢精制催化剂载体的制备及表征方法.通过在粗孔硅胶的表面担载二氧化钛,利用二氧化硅稳定的骨架结构及二氧化钛金属载体之间强的相互作用来制备新型的催化剂载体.采用等温氮吸附来测定载体的表面积、孔径、孔容物性参数,原子吸收光谱来测定载体表面担载的钛元素含量和载体表面的杂质,XRD表征了载体负载的二氧化钛的分散形态,XPS表征的钛硅表面的原子比.采用多次浸渍的方法来达到控制钛担载量
应用重油乳化燃烧中的"微爆"理论,采用复合非离子表面活性剂将重油催化裂化原料进行乳化,水以1~5μm的液滴均匀地分散在油中,形成稳定的油包水型乳化液;乳化原料同高温再生催化剂接触发生爆破雾化,改变了雾化方式,使原料液滴粒径减小至5μm左右,提高催化裂化反应效果,改善焦炭选择性,提高轻质油收率.催化裂化中试工艺实验结果表明:在相同的操作条件下,与未乳化原料比较,轻质油收率提高2.0﹪~3.0﹪,干气
由于原料含硫量高给汽油脱臭带来了极大的困难,并使装置处理量受到了制约,汽油脱臭反应器使用周期大幅缩短;通过对实际生产运行中床层制备进行分析和研究,改善了床层制备工艺,并对工艺流程进行改造,增加预脱臭反应器,大大提高了床层使用周期及硫醇脱出率,增强了装置的操作弹性.
介绍了乌石化分公司炼油厂1.2Mt/a重油催化裂化装置LBO-12降烯烃催化剂工业应用情况,工业应用表明,在系统藏量达到78﹪左右时,通过适当调整操作条件,可以有效降低汽油烯烃8~12个百分点,汽油RON基本不变,诱导期延长,具有较好的抗重金属污染能力.
利用杂多酸及其盐具有质子酸及表面活性作用,与原料油混合直接进入提升管.通过增强平衡剂的B酸酸性、预裂化、调整原料油胶体结构来达到提高催化剂裂化活性、优化原料油催化反应特征的目的.分别以纯胜利管输油,韦杜里、阿曼、尼罗河混合原油,卡宾达、大庆混合原油的渣油和蜡油等为催化原料,在RFCC、MGD、ARGG三种不同催化裂化家族工艺装置上进行工业应用试验,结果表明助液剂对不同原料、催化剂和装置具有良好的适