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交通拥堵现象的产生是一个典型的系统突变过程。借鉴人工智能中定性推理方法研究问题的思路,本文应用了同态度量指标、时空差异度指标等新概念用于定性判断交通系统的状态,并在此基础上,以北京三环路一个路段发生交通拥堵的过程为例,定性分析了产生交通拥堵的原因。
北京环路交通拥堵发生因果性的定性分析
【摘 要】
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交通拥堵现象的产生是一个典型的系统突变过程。借鉴人工智能中定性推理方法研究问题的思路,本文应用了同态度量指标、时空差异度指标等新概念用于定性判断交通系统的状态,并
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院系统工程研究所,北京100044
【出 处】
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第二届北京中-欧大城市发展学术研讨会
【发表日期】
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2004年10期
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