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IMO关于《船舶压载舱保护涂层性能标准》的由来由于腐蚀对船舶安全带来极大的威胁,国际海事组织对压载舱涂层的性能和质量越来越重视。1995年11月IMO通过《专用海水压载舱防腐系统的选择、应用和维护指南》已经在MSC82会议MSC. 215 (82)决议通过,并引入SOLAS公约修正巢,而成为国际公约框架内的强制性要求。标准共有8节,三个附录。本文就对中国造船影响较大的条款作简要介绍