【摘 要】
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通过研究基础油的烃类组成、碳数分布和链烷碳结构,对基础油分子结构与降凝剂感受性的相互影响进行了探讨,针对现有降凝剂在基础油中通用性差的问题,提出并合成了具有梯度结构的甲基丙烯酸酯共聚物,并完成了工业化试生产,结果表明:基础油的碳数分布和链烷碳异构程度是影响降凝剂感受性的重要因素,碳数分布越宽、异构烷碳占比越低的基础油对降凝剂感受性越差;梯度结构能够改善降凝剂的通用性,在多种基础油和发动机油中具有优
【机 构】
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中石化石油化工科学研究院,北京100083
【出 处】
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中国润滑技术论坛(2015)暨中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第五届学术年会
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通过研究基础油的烃类组成、碳数分布和链烷碳结构,对基础油分子结构与降凝剂感受性的相互影响进行了探讨,针对现有降凝剂在基础油中通用性差的问题,提出并合成了具有梯度结构的甲基丙烯酸酯共聚物,并完成了工业化试生产,结果表明:基础油的碳数分布和链烷碳异构程度是影响降凝剂感受性的重要因素,碳数分布越宽、异构烷碳占比越低的基础油对降凝剂感受性越差;梯度结构能够改善降凝剂的通用性,在多种基础油和发动机油中具有优异的降凝效果;工业试生产结果表明,实验室结果所推荐的工艺过程和试验条件是切实可行,工业生产结果与实验室一致.
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