系列核心机及派生发展的航空发动机发展思路

来源 :中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户：editorzhou

【摘要】

：

核心机的派生发展一直受到了航空发达国家的高度重视,并成为发动机系列化发展的主要技术途径.根据我国目前的发动机发展现状.本文提出了"系列核心机及派生发展"的发动机发展

【作者】

：

江和甫黄顺洲

【机构】

：

中国燃气涡轮研究院(成都)

【出处】

：

中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛

【发表日期】

：

2003年10期

【关键词】

：

民用飞机动力装置航空发动机

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核心机的派生发展一直受到了航空发达国家的高度重视,并成为发动机系列化发展的主要技术途径.根据我国目前的发动机发展现状.本文提出了"系列核心机及派生发展"的发动机发展思路,对核心机技术及核心机的派生发展进行了讨论和分析.详细介绍了5个核心机的基本参数,通过这5个核心机派生发展形成的系列化发动机,其推力可以覆盖200~20000kgf范围,基本能够满足我国军民用飞机发展对动力装置的需求.

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