【摘 要】
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特大城市的城市交通拥堵问题日益严峻,决策者们在新一轮总体规划中纷纷选择向多中心的结构转型。在城市空间结构多中心化的大环境下,众多学者对于多中心结构能否提高城市交通
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特大城市的城市交通拥堵问题日益严峻,决策者们在新一轮总体规划中纷纷选择向多中心的结构转型。在城市空间结构多中心化的大环境下,众多学者对于多中心结构能否提高城市交通效率发表出不同的观点。本文采用文献研究法,对关于此话题的相关国内外研究进行综述。为收集更全面的资料,先以"城市空间结构"和"交通"为关键词获取CNKI期刊文献,利用Citespace分析得到城市空间结构和交通的初步关系,再就"多中心是否有利于提高城市交通效率"进行深入文献解析,得到多中心结构是以职住平衡为前提的结论,以期为我国特大城市多中心战略提供决策依据。
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