【摘 要】
：
本文通过分析渤海的资源现状，发现造成渤海资源不可持续的主要原因在于人为因素，提出了一是加大力度治理污染，改善渤海生态环境；二是在可持续发展层面，从生态原则考虑资源的可持续利用，如土著种及生态位原则、建设海洋牧场原则、休渔期与渔具优化原则、生态补偿原则、公众参与原则，为政府有关部门提供决策参考依据。
【机 构】
：
复旦大学 上海 200433 中国海洋大学 山东 青岛 266100 中国海洋大学 山东 青岛 2
【出 处】
：
中国环境科学学会2010年学术年会
论文部分内容阅读
本文通过分析渤海的资源现状，发现造成渤海资源不可持续的主要原因在于人为因素，提出了一是加大力度治理污染，改善渤海生态环境；二是在可持续发展层面，从生态原则考虑资源的可持续利用，如土著种及生态位原则、建设海洋牧场原则、休渔期与渔具优化原则、生态补偿原则、公众参与原则，为政府有关部门提供决策参考依据。
其他文献
本研究通过分析牛仔布印染污泥的组成特征，依据其主要由纤维和硅酸盐浮石组成的特点，研究开发了以印染污泥为原料制备碳质和无机多孔材料组成的复合吸附剂，用于处理印染废水、炼焦含酚废水、电镀含镉废水以及皮革废水处理效果达到或超过商品活性炭；以印染污泥为主要原料制备生物滤膜用轻质陶粒，挂膜效果好，氨氮去除率优于商品陶粒；研究结果表明印染污泥可以作为吸附剂材料和轻质陶粒的原料，将印染污泥转化为可用资源，解决印
制造二次电池需要消耗一定的资源和能源，随着近年来资源短缺问题日益严峻，二次电池的环境可持续性引起了人们广泛关注。为了寻找环境影响程度最小的二次电池，本研究对铅酸电池、镍镉电池以及锂离子电池等常见的二次电池进行了生命周期评价。收集这些二次电池的资源消耗等各种基础资料，采用Simapro软件计算这些二次电池的资源消耗和污染排放情况，得到以下结果：在同样产生1000kwh的电能的情况下，锂离子电池的环境
本文介绍了对低噪声设备辐射声压级测试的一般方法和要求，指出消声室的背景噪声和测试系统的系统噪声是影响测量结果的主要因数，并且结合具体的实例指出消声室的背景噪声和测试系统噪声对低噪声设备的辐射声压级测试的重要性。
合理的列车编组数量一直都是确保铁路边界噪声达标的重要条件。本文主要从噪声控制理论出发，对铁路边界噪声达标前提下，线路上所能允许通过的最大列车编组数量(主要是车厢编组数量)及鸣笛时间进行了有益的探讨，并最终提出了可用于直接判定铁路边界噪声达标状况的方法，以及计算铁路边界噪声值的简易公式。
煤矿矿井主扇大型轴流风机功率大、声级高、而且是以广谱宽频带噪声为主，传播范围广，形成大面积污染源。本文通过一个成功的治理实例，给出了一些值得借鉴的经验。
为了准确地判定煤矿井下噪声源特点，为井下噪声治理打下良好基础，考虑到空气动力噪声、机械噪声、电机噪声在频率和强度方面的差异，本文提出基于小波变换对煤矿井下实际测量的噪声信号进行分解，得出噪声在不同频率上的分布。根据分解的结果，可以比较准确地确定产生噪声源的特点，为后续重点且有针对性地治理噪声打下了良好的基础，为煤矿井下受限空间噪声治理提供了一种新的测试分析方法，具有广阔的工程应用前景。
本文结合我国生态系统复杂、自然生态脆弱、资源相对稀缺及区域发展不平衡等基本国情和重环境污染防治轻生态系统管理等环境管理现状，分析认为目前基于项目环境影响评价的理论技术体系不能很好地满足规划环境影响评价的需求。在分析规划环境影响评价理论需求和生态系统方式特征的基础上提出了基于生态系统方式的规划环境影响评价理论设想，进一步探讨了理论研究专题设置及研究目标，展望了理论应用的前景。
文章在归纳目前我周电磁环境的热点问题的基础上，介绍了我国建设项目电磁环境影响评价内容、评价因子及不同电磁源的传播特征)。
简要回顾了我国环评从项目环评、区域环评到规划环评的发展过程。比较了2008年《环境影响评价技术导则——大气环境》相对1993年导则的改进。分析了第一代、第二代、第三代空气质量模式的演变发展，我国第二代模式应用时间较短，基础数据相对缺乏，第三代模式处在应用研究中，两者都有待深入的扩展研究。
应用情景分析方法，按照总量-交易模式明确情景设计基础，从总量控制、配额分配、有偿使用、交易指标、有效期限、排污许可六个方面设计了水污染物排污权交易减排5种主要情景，并对其进行情景分析，说明解决水污染物排污权交易减排的重大关键问题。针对排污权交易市场供给不足、市场不活跃等困难，提出了排污收费和排污权有偿使用制度联合实施、以灵活机制界定排污权交易的对象和范围、初始分配与市场交易并行推进、积极降低排污权