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该文将损伤力学理论运用于软土变形问题的研究，由无侧限抗压试验和常规三轴固结排水剪试验确定了考虑剪损的弹塑性本构模型的参数，并用比奥固结有限元法对某高等级公路路基沉降进行了计算和分析。
高等级公路沉降的剪损弹塑性分析
【摘 要】
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该文将损伤力学理论运用于软土变形问题的研究，由无侧限抗压试验和常规三轴固结排水剪试验确定了考虑剪损的弹塑性本构模型的参数，并用比奥固结有限元法对某高等级公路路基沉降
【机 构】
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河海大学岩土工程研究所
【出 处】
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第三届全国青年岩土力学与工程会议
【发表日期】
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1998年期
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