【摘 要】
：
随着航空发动机对推重比和刚度要求的提高，以及钛合金精铸技术的发展，大型复杂薄壁的整体精铸件取代了一些由多个零件组成的组件。本文介绍了大型薄壁复杂钛合金精铸件的结构特
【机 构】
：
北京百慕航材高科技股份有限公司,北京100095北京航空材料研究院,北京100095
【出 处】
：
2013航空试验测试技术学术交流会
论文部分内容阅读
随着航空发动机对推重比和刚度要求的提高，以及钛合金精铸技术的发展，大型复杂薄壁的整体精铸件取代了一些由多个零件组成的组件。本文介绍了大型薄壁复杂钛合金精铸件的结构特点,在进行射线检测时,应选用细颗粒胶片,合理分区,采用双(多)胶片技术、双(多)壁透照,尽量采用工装、注意散射线防护.列举了大型薄壁复杂钛合金精铸件常见的内部缺陷.
其他文献
以火箭弹射座椅动态舒适性为研究对象,初步建立了火箭弹射座椅动态舒适性的数值仿真分析方法.本文借助振动学的基本理论,对单自由度和三自由度人体简化模型在飞机振动环境下
通过研究超高强度铝合金7A12锻件的双级时效时间与强度、硬度、延伸率和电导率之间的关系,确定了合金的双级时效工艺.结果表明:一级时效时间对合金强度和电导率影响不明显,二
随着现代航空发动机燃油控制系统控制精度及功能复杂性要求的日益提高，为了提高产品研发能力上的竞争性，相关单位都在开展试验测试体系建设工作。本文以公司产品开展振动试验过
本文采用电液伺服试验机进行频率匹配器的低温动态性能测试,研究频率匹配器的低温工作特性,得到其动态弹性刚度和阻尼刚度的低温变化规律,为直升机在高寒地区设计与使用提供
简介航空发动机性能测试试验用压力传感器使用过程中产生温度漂移的原因,以及针对温度漂移研究的补偿方法,并通过实验说明了温度漂移补偿方法的可行性.
为实现某型航空发动机大修用易必件高压涡轮盘国产化,测量出真空绝对压力下高压涡轮盘在高转速低循环疲劳试验过程中的表面温度分布具有十分重要的意义.涡轮盘表面温度的测量
航空发动机设计和发动机试验数据管理系统都是航空发动机试验单位信息化建设的主要组成部分.以GKT的试验管理系统TDM3000和我院的设计数据管理系统PDM系统集成为例,基于WebSe
实际根据工作需要,通过对某型号飞机的飞参系统机载与地面部分全面分析,阐述了该型号飞机飞参系统数据采集与记录系统的工作原理,以及记录数出现跳点野值数据的原因以及查找
通过建立物理模型及数学模型，利用分析软件ANSYS模拟了巡航导弹在大气层内处于水平飞行状态时的空气绕流情况,对所受到的空气动力进行了分析,得出该巡航导弹速度矢量图、绕导
低风速控制与测量是在立式风洞开展直升机垂直升降试验的重要保障条件.论述了低风速控制与测量研究内容,完成的主要工作、达到的技术指标.应用研究表明,立式风洞试验段最低可