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多层环氧/碳纤维增强复合材料因其优良的物理与力学性能， 如高比强度及高比模量， 而在航空工业得到了广泛应用。然而，无论是在飞机制造过程中， 还是在飞机服役过程中， 复合板可能出现树脂开裂和脱粘，若不及时将这些缺陷检测出来并进行修复，很可能导致严重事故。本研究对材料几何参数，复合材料层数， 铺层方向夹角对环氧/碳纤维复合板中导波色散特性的影响进行了分析。进一步， 利用有限元法对导波与多层环氧/碳纤维复合板层间脱裂缺陷相互作用进行了模拟，详细分析了缺陷尺寸、复合板层数及导波频率对反射波的影响。理论、数值及实验结果皆证明了利用导波对多层环氧/碳纤维复合板层间脱裂进行检测的可行性。