【摘 要】
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本文利用FLUENT软件对汽油机进气管内流场进行三维数值模拟计算,并对进气歧管内流动特性进行分析,计算了进气歧管进气的最大不均匀度，在不同EGR率下研究了该进气管内部流场和
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本文利用FLUENT软件对汽油机进气管内流场进行三维数值模拟计算,并对进气歧管内流动特性进行分析,计算了进气歧管进气的最大不均匀度，在不同EGR率下研究了该进气管内部流场和废气的分布。结果表明,较高的EGR率会导致各出口质量流量分布不均，同时在EGR管中,过高的流速导致了废气在各出口处分布不均衡。
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