【摘 要】
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通过测试乙醇柴油混合燃料的密度、粘度、闪点、表面张力等物性,深入研究柴油和乙醇两种燃料按照不同比例混合前后理性变化规律,并测试了温度对混合燃料特性的影响,归纳出各
【出 处】
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中国内燃机学会汽油机煤气机分会·中国汽车工程学会发动机分会2003年度联合学术年会
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通过测试乙醇柴油混合燃料的密度、粘度、闪点、表面张力等物性,深入研究柴油和乙醇两种燃料按照不同比例混合前后理性变化规律,并测试了温度对混合燃料特性的影响,归纳出各种参数随温度变化的规律.在此基础上,试验研究了乙醇柴油混合燃料发动机的性能.结果表明,乙醇柴油混合燃料发动机的有效燃油消耗率较柴油机的高,而有效能耗率有一定程度的降低;发动机的碳烟排放明显降低;在保持同样排温的前提下,其功率略有升高;滞燃期延长,燃烧持续期缩短.在采用推迟供油的条件下,柴油酒精混合燃料发动机的尾气排放性能可以得到较大幅度的提高.
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