船舶修理易产生污染物,受污染面广,且污染控制难度大.鉴于修船厂污染控制问题的复杂性,本文将运用SWOT分析法对某修船厂污染控制进行探析,建议促成IMO国际立法，以及国内立法，制定环境保护行业标准，加强行政执法，分别代表环保部门和海事部门的执法人员组成联合工作组驻扎修船厂。修船厂应设立一个独立的环保部门，并赋予同安全生产部门一样较高的权限，由最高管理者直接领导。该部门可监督船舶设计、修理等是否符合环境管理体系的要求。当船厂发生污染事件时，该部门有权调用船厂资源进行处置。另外，修船厂应尽可能采取最佳管理措施，包括设备维护、后勤管理和物料管理等，这不仅能从源头上预防和减少污染，还有可能降低成本。在生产中修船厂应采用适当的防污技术，以及采购适当的防污设备、设施等。同时加强人员培训与教育。