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本文结合当前理论研究和工程界中使用过的VIV抑制设计,在讨论其优缺点的基础之上,提出了一套新的立管VIV抑制装置。数值模拟结果表明,新装置不仅可以减阻,也可以减轻旋涡脱落引起的振动。通过涡激振动的实验,结果表明,在结构固有频率和静止柱体下涡脱落频率相同时,新装置确实能有效降低结构涡激振动振幅。