作为历史最为悠久、文化资源最为丰富、保存最为完整的历史文化名城,在当今机动车特别是小汽车交通迅猛发展的背景下,苏州古城如何降低机动车交通冲击影响,平衡交通效率和名城保护,从而做到保护利用并举,成为古城复兴面临的一大挑战和必须解决的一大难题。慢行交通作为低影响交通方式,成为破题之选。河街相邻的双棋盘格局是古城独特的内在肌理。街巷宽度窄,密度和连通度高,既是古城独具特色的慢行资源,也是古城慢行交通的主要载体。古城复兴的重要支撑和抓手是慢行交通的复兴,其关键在于街巷慢行交通的复兴。因此,文章结合2018年古城慢行交通规划项目,对街巷慢行规划要点进行梳理研究。文章基于街巷"窄、密、连"的特点,参考并跳出步行和自行车交通系统规划设计导则,结合慢行需求对街巷慢行功能进行分区分类讨论,进而对不同类型街巷的横断面优化和街巷整治进行了细致研究。