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为了估算飞机起飞降落阶段的污染物排放量,基于波音曲线拟合法(BM2),采用国际民航组织(ICAO)发动机排放数据库,结合飞行快速存取记录器(QAR)的飞行数据,建立模型,对装备CFM56-7B26型号发动机的波音B737-800机型20架次起降排放进行估算,并且通过与ICAO传统计算方法进行比较,表明了基于波音曲线拟合法的飞机起降排放估算能更加真实和精确地反映单架次航班的排放量。