自动过分相过电压下的电力机车牵引变压器电场分析

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电力机车在运行过程中需要频繁地过分相,在此瞬间会产生过电压。过电压可能对车载牵引变压器的可靠运行产生影响。为此,本文首先介绍了过分相过电压的产生过程和电场问题的计算分析方法,然后使用电场有限元分析软件Elec Net,对一台25k V电力机车牵引变压器在过分相过电压情况下的主绝缘电场及引线电场进行建模和计算,得到各区域中典型位置的电位分布和电场强度分布,在此基础上对绝缘裕度进行计算,为该型号牵引变压器后续的绝缘结构设计及优化,开关保护器件的选型提供了重要的参考依据。
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