驼峰车辆减速器运用与改进

来源 :一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：kuyedie222

【摘要】

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本文介绍了目前国内各种型号车辆减速器的推广情况.分析了T·JK2-A、T·JK2-A(50)目的制动用减速器,T·JK3-A、T·JK3-A(50)间隔制动用减速器的主要优点,并预测这两类减速器

【作者】

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郭祥熹

【机构】

：

铁道部科学研究院通信信号研究所

【出处】

：

一九九九年自动化驼峰学术与经验交流会

【发表日期】

：

1999年9期

【关键词】

：

驼峰调速设备减速器编组站自动化控制

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本文介绍了目前国内各种型号车辆减速器的推广情况.分析了T·JK2-A、T·JK2-A(50)目的制动用减速器,T·JK3-A、T·JK3-A(50)间隔制动用减速器的主要优点,并预测这两类减速器将逐步取代其它型号.在此基础上,提出今后改进方向是:进一步提高可靠性,少维修化和解决车辆轴重增加带来对减速器新的要求.

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