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本文首先建立了脉冲激励下车辆——包装物的动力学方程，然后运用Newmark 和Runge-kutta 数值积分法获得该动力学方程的数值解，最后讨论了冲击脉冲大小对运输包装产品加速度幅值的影响。
路面脉冲激励下汽车运输包装产品响应的数值仿真
【摘 要】
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本文首先建立了脉冲激励下车辆——包装物的动力学方程，然后运用Newmark 和Runge-kutta 数值积分法获得该动力学方程的数值解，最后讨论了冲击脉冲大小对运输包装产品加速度幅值
【机 构】
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武汉工业学院,武汉430023
【出 处】
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全国第九届包装工程学术会议
【发表日期】
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2004年期
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