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大型飞机一般都采用操纵面质量不平衡的不可逆电传操纵系统，与常规翼面比较，操纵面颤振设计有其独有的设计流程和设计特点。活动面颤振有可能成为大飞机颤振设计的重要问题。应通过综合分析和必要的试验验证保证飞机的操纵面不发生颤振。
大型飞机操纵面颤振设计考虑
【摘 要】
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大型飞机一般都采用操纵面质量不平衡的不可逆电传操纵系统，与常规翼面比较，操纵面颤振设计有其独有的设计流程和设计特点。活动面颤振有可能成为大飞机颤振设计的重要问题。应
【机 构】
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中航第一飞机研究院,西安,710089
【出 处】
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第十一届全国空气弹性学术交流会
【发表日期】
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2009年8期
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