论文部分内容阅读
建立了重装空投过程中货物出舱运动的数学模型,结合某型飞机进行了货物出舱运动以及空投货物的重量和牵引比对飞机影响的仿真分析。结果表明货物在机舱内移动会引起飞机较大的振荡运动,而且空投的货物重量是影响飞机动态响应的主要因素,这也为进一步空投系统和飞机控制系统设计提供了参考依据。
重装空投出舱过程对飞机动态响应的影响
【摘 要】
：
建立了重装空投过程中货物出舱运动的数学模型,结合某型飞机进行了货物出舱运动以及空投货物的重量和牵引比对飞机影响的仿真分析。结果表明货物在机舱内移动会引起飞机较大的振荡运动,而且空投的货物重量是影响飞机动态响应的主要因素,这也为进一步空投系统和飞机控制系统设计提供了参考依据。
【机 构】
：
中航第一飞机设计研究院,西安 710089
【出 处】
：
系统仿真学报
【发表日期】
：
2008年S2期
其他文献
阐述了线性二次型状态反馈(LOR)理论在飞行控制系统设计中的优势。针对现代飞机飞行控制系统的特点,即典型的非线性、多回路和强耦合控制系统,介绍了纵向飞行控制系统的设计
会议