论文部分内容阅读
通过数值模拟对Tesla阀内部流场和构型因素进行了研究。在对经典Tesla阀结构内部流场进行分析的基础上对5组不同的阀构型进行模拟计算。对结果的计算对比表明:T型交汇口处角度改变能略微提高阀的性能;分岔口处角度改变能显著提高阀的性能;T型交汇口面积改变反而会降低阀的性能。据此得到比经典构型效果更优的构型,并为进一步对Tesla阀结构的优化改进提供依据。