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通过数值模拟对Tesla阀内部流场和构型因素进行了研究。在对经典Tesla阀结构内部流场进行分析的基础上对5组不同的阀构型进行模拟计算。对结果的计算对比表明：T型交汇口处角度改变能略微提高阀的性能；分岔口处角度改变能显著提高阀的性能；T型交汇口面积改变反而会降低阀的性能。据此得到比经典构型效果更优的构型，并为进一步对Tesla阀结构的优化改进提供依据。