【摘 要】
：
The transport strategy of Russia comes from the needs of industrial and social economies now.The development of transport infrastructure in the Far East has special preferences for allow expanding the
【机 构】
：
East Arctic Research Centre;Admiral Nevelskoy Maritime State University
论文部分内容阅读
The transport strategy of Russia comes from the needs of industrial and social economies now.The development of transport infrastructure in the Far East has special preferences for allow expanding the geography of transport logistics.The Asia-Pacific market is one of the most powerful emerging markets in the world.Its a new political instrument which in cooperation with the Russian Federation is able to integrate into the regional transport and cargo flows of the countries APR and to include the territory of the Far North and the Arctic.In foreign policy strategies the multivariate methods of economic partnership must be taken into account.A promising direction in the development of the Far East and eastern sector of the Arctic may be the direction on complex infrastructure and transport associations the representatives of Asia-Pacific countries on the territory of Russia.
其他文献
作为一种新兴旅游方式,游艇旅游正逐渐进入国人视线,但游艇领域所需的制度环境建设还很不健全,相关研究也较为零散缺乏深度.文章通过文献研究及专家咨询法确立了游艇旅游制度优先改善的目标集,并运用相关调研数据进行了因子聚类分析.研究发现:我国游艇旅游制度环境堪忧,制度优先改善目标可提取为游艇旅游企业及行业制度、游艇事前和事中管理制度、配套服务制度等6个公因子,聚类分析则将样本细分为制度依赖型、独立发展型、
针对国内旅游发展中逐渐突显出来的种种问题,在多年研究和思考的基础上,本文提出了自然生长的旅游发展途径,并对自然生长的背景、内涵、主张和意义进行了简要的阐述,自然生长是客观存在的，不是谁的发明，要说她的作者应该是大自然，是历史。在她面前，大家都是小学生，应该心存敬畏，好好学习。但现在一些规划的成果往往与之相距甚运，一些建设的项目有时走得更过，甚至是违反自然、不合实际、割断历史、破坏自然环境、不适应生
近年来,海洋旅游业发展迅速,海南省作为中国唯一的热带海岛省份,拥有丰富的海洋旅游资源和海洋文化资源,海洋旅游市场发展快速,但仍存在某些问题:海洋旅游产品单一,竞争力不强;宣传力度不够;海洋旅游市场发展不均衡等.本文对海南海洋旅游市场营销现行的4PS策略进行研究,通过文献研究法、数据分析法对海南海洋旅游市场存在的问题进行了分析研究,并建议加强宣传力度，打造品牌产品，增强竞争力，规范旅游市场，培养旅游
2010年海南省国际旅游岛的建设开始步入正轨,海南省旅游业开始飞速发展.至今,海南省国际旅游岛的建设已过去6年,在这6年的发展中,国际旅游岛的建设对海南省旅游业发展水平起到了怎样的作用,一直是备受关注的问题,因此,有必要对海南省国际旅游岛建设后的旅游发展水平进行研究.本文首先通过因子分析建立了地区旅游发展水平的综合评价体系,得到了影响地区旅游发展水平4个主要因素分别为:旅游基础设施水平及旅游业现状
全域旅游是以旅游业为优势产业,以旅游业带动促进经济社会文化生态全面发展的一种新的区域发展理念和模式.本文论述了发展全域旅游对于北海市的重要意义,分析了北海市发展全域旅游的条件和环境,建议强化顶层设计，解决好路径问题；强化产业融合，解决好支撑问题；强化配套建设，解决好品质问题；强化改革创新，解决好动力问题；强化要素集聚，解决好保障问题；强化宣传营销，解决好市场问题。
The prospects for navigation in Arctic and freezing seas are the basis for shaping the demand for innovative shipbuilding, including the creation of new classes of ships in addition to the improvement
朝鲜李朝《备边司誊录》是海上丝绸之路史上一部重要的域外汉文献,记载了40艘中国海船遭遇风暴漂流至朝鲜半岛的航海史料,其中11艘清朝山东海洋贸易船等史料未见于国内记载.本文拟对11艘清朝山东海船的乘员结构、贸易货物、单船资本、乘客运费、商船运费、海船船具等进行探析,从而发现山东海船的船主绝大部分居住在陆地,不下海随船贸易.海船中乘员40～50人的大船占50％,20人以下的中小型船占50％,输往南方的
兴隆洼文化、红山文化的发现,证实了古代中国内蒙、东北是传说中的蚕神的故乡.红山文化发现了玉蚕,至今在辽河流域仍拥有独一无二的野蚕,证明了燕辽文化区也是丝绸文化发源地之一.满族祖先肃慎开辟了世界上第一条从远东通往中原的丝绸之路,接下来这个民族在唐朝以靺鞨的称谓在东北、远东地区开辟了若干条海陆丝绸之路,在这片大地上留下了众多丝绸之路遗迹.丝绸之路最早由德国地理学家李希托芬于1887年提出，如今在中国“
In the modern world the territorial issues still remain unresolved, its reflected in military-political doctrines.A clear division of the water areas between neighboring countries allows to control an
推进21世纪海上丝绸之路的发展对国际邮轮旅游的发展有深远影响.邮轮母港是邮轮旅客规模大、服务功能完备和城市邮轮相关产业集聚度高的始发港,是邮轮公司的运营基地.本文基于邮轮产业新常态的影响,分析我国邮轮母港建设的现状与不足之处,并从邮轮母港规划布局、经济规制、社会规制等方面进行思考与研究,借鉴国内外先进经验就我国邮轮母港的核心圈、试验区、沿海布局及法规、环境、运营、保障等提出发展的重要举措.