IEGT的特性分析

来源 :中国电工技术学会电力电子学会2004年第九届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cr15mo3
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本文在分析IEGT结构特点和工作原理的基础上,建立了IEGT的结构模型,并利用MEDICI软件对其I-V特性、阻断特性、通态特性及开关特性进行了模拟、分析.结果表明注入增强(IE)效应的存在可使IEGT同时实现高耐压、低通态压降和快开关速度.
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本文以TI公司DSP为控制核心,对一种全数字软件式交流伺服系统位置环控制策略进行了研究,位置环引入变结构的控制思想,可以有效的抑制位置超调,提高跟踪精度.实验结果表明.实验结果表明,引入了变结构控制的伺服系统,动静态性能都得到了较大改善.
本文首先介绍了TI公司最新推出的应用于运动控制系统的TMS320F2812型DSP芯片的特点,然后说明了基于这种芯片用于交流传动系统控制器的硬件框架以及采用C语言编程设计软件结构时应注意的问题,最后给出了部分实验结果.
半绝缘多晶硅(SIPOS)膜作为半导体器件的表面钝化膜质量好,性能优.本文对LPCVD法制备的SIPOS膜进行了分析.结果表明,掺氧SIPOS膜的电性能主要与膜中含氧量无关,与膜的其他参数无关.而膜的含氧量只与反应气体SiH和NO的流量比有关.因此,通过调整SiH和NO的气体流量比,可控制膜中含氧量的大小,继而控制膜的电性能.
介绍了模糊调节PID参数控制开关磁阻电机调速系统的方法,给出了1.1kW开关磁阻电机控制器的设计实例,基于数字控制基础上解决了因电机负载及运行状态不同所需PID控制参数不同的问题.理论与实践表明采用模糊控制调节PID控制参数方式对优化电机控制和提高系统性价比具有重要意义.
直流电动机失磁是直流拖动系统的严重故障,本文简述了常规电压源供电时将出现"飞车"现象;闸明了晶闸管双闭环直流调速系统实际上是电流源供电,并具有最大限幅值,因此失磁时不会产生"飞车"现象;分析了在最不利的情况下,失磁过电流对系统可靠性的影响.最后给出实验结果.
为了减小永磁直线同步电机在传统的直接推力控制系统中的推力和磁链的脉动,本文采用了空间矢量调制的方法.仿真结果表明,在与传统的直接推力控制相比较,所提出的空间矢量调制的直接推力控制可以明显地改善系统的稳态性能.
为了改进传统PID控制的永磁同步电机调速系统性能,设计了单神经元PID控制器对其进行速度控制,并结合具体研究对象和控制要求,进行了大量的仿真分析和实验.仿真分析和实验结果表明,采用单神经元PID控制器的调速系统具有更好的起动性能、动态调速性能和鲁棒性,而且该控制器设计简单、参数易于调整,非常适合实际应用.
结合专用微控制器ST72141描述了无刷直流电动机(BLDCM)直接反电动势法转子位置检测的工作原理,其中包括换相加速退磁问题,然后利用该控制器建立了BLDCM的整个直流变频空调控制系统,进而进行了试验研究,获得了满意的试验结果.
利用参考模型和神经网络构成IP混合控制器,实现永磁同步电动机位置控制,克服了参数变化和负载扰动等不确定因素的影响.仿真结果表明该方法具有良好的静动态控制性能.
基于交流电机d-q轴的模型,采用间接转子定向的方法,在Saber电路仿真平台上实现了交流电机一种矢量控制方法,并对仿真系统各环节作了说明.