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随着汽车工业的发展，汽车噪声已成为影响人们生活质量的重要污染源，汽车噪声已成为世界汽车工业的热点。本文针对直线行驶的小型车辆，分别对低速行驶与高速行驶情况下的加减速两种工况，测试车外噪声。基于测试数据，分析车速、加速度等因素对车外噪声的影响；并通过频率分析，研究其不同状态下噪声的相关性与一致性。分析结果表明：车外噪声会随着车速的增加呈二次曲线的形式增长。