基于人机优化理念的直升机驾驶舱改进设计分析

来源 :年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 | 被引量 : 0次 | 上传用户:godzerovwx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从H425直升机驾驶舱设计不足的现状出发,将"以飞行机组为核心"作为总的设计理念,应用5种人机优化理念对AC312E直升机驾驶舱进行改进设计,通过案例对比分析对5种人机优化理念进行了验证,为后续直升机驾驶舱设计及优化提供参考。
其他文献
话语是民族符号图式、实践形态、文化价值和生存空间等特质属性的有力表达。中国乡村教育话语是在乡村教育实践探索基础上,深刻把握国家发展时代主题,彰显出以中国特色社会主义乡村教育发展道路为旨归的本土化诉求和现代性追求。建党百年来,中国乡村教育在话语体系上呈现出艰难探索、稳步积淀、转折发展和守正创新4个历史时期。国家在场的话语空间、人民需求的话语内容、现代性的话语实践以及治理的话语自觉,共同构成了中国乡村
以黄河流域为研究对象,构建生态环境—旅游产业—城镇化系统评价指标体系,运用熵值法和耦合协调模型分析2009—2018年生态环境—旅游产业—城镇化系统耦合协调的时空演化。结果表明:黄河流域生态环境、旅游产业与城镇化3个子系统的综合评价值整体呈上升态势,但其增幅不同。城镇化系统增长态势明显,波动幅度较旅游产业和生态环境系统小,系统耦合度波状上升,且为高耦合;在协调度时序上呈上升趋势,经历了濒临失调—勉
以广东沿海经济带为研究案例区,基于旅游生态位理论构建由滨海旅游资源维、滨海旅游市场维、滨海社会经济维、滨海生态环境维四大维度,22个指标组成的滨海旅游经济生态位测评体系,科学测评滨海旅游经济发展的生态位水平,同时利用协调度模型科学测算滨海旅游经济系统协调度指数。为全面深入探究滨海旅游经济综合发展质量,以生态位与协调度的复合对比视角刻画滨海旅游经济综合生态位-协调度空间格局图谱,并结合"核心-边缘"
"隋唐制度的变化与创新"是《中外历史纲要(上)》第二单元"三国两晋南北朝的民族交融与隋唐统一多民族封建国家的发展"的第三课,第二课"从隋唐盛世到五代十国"梳理了隋唐盛世的发展脉络,学生通过学习已初步了解隋唐时期的高度繁荣。本课包含三个子目,选官制度、三省六部制和赋税制度,课程标准的要求是"认识三国两晋南北朝至隋唐时期的制度变化与创新",制度史的学习可以引导学生从制度上反思唐朝盛世繁荣的原因。
期刊
减速器是电动汽车电驱动总成的关键部件,是电动汽车的主要噪声来源之一。减速器噪声水平直接关系电动汽车整车噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)(简称NVH)性能和乘客舒适性。以某款减速器为研究对象,分析了减速器振动噪声产生机理。在此基础上,引出了评估减速器NVH的4个仿真指标:减速器传递误差、接触斑点、轴承座动刚度和模态。从这4个指标出发,分别进行了仿真研究
为了建立测定加米霉素原料药中甲醇、乙醇、正丙醛、二氯甲烷与正庚烷5种溶剂残留量,本试验建立一种基于顶空气相色谱法的检测方法:色谱柱为DB-624石英毛细管柱(30.0 m×0.53 mm, 3μm);氢火焰离子化检测器,温度为250℃;程序升温;载气为氮气,流速为2.5 mL/min;顶空平衡温度为70℃,平衡时间10 min。结果显示,甲醇、乙醇、正丙醛、二氯甲烷与正庚烷在各自的浓度范围内均线性
描述了飞机外场改装工作的主要内容、任务特点和存在的问题。针对存在的问题,采用了多元数字化测量技术、小型模块化柔性工装技术、改装流程数字仿真技术等三项数字化技术,提出了最优定位基准法、逆向容差法等两种新方法,制定了外场改装现场"零订单、零等待"双零理念,以提升外场改装水平、提高外场改装质量、确保外场改装进度,实现飞机外场改装精、准、快目标。
如何快速诊断并排除飞机发生的故障,是长期困扰机务维护技术人员的一大难题。随着飞机技术的发展和辅助诊断工具的完善,飞参数据判读被越来越多地应用于一线的技术维护工作。针对某型飞机发生的多起发动机排气温度故障,选取3个具有代表性的飞参数据的例子进行分析,阐述飞参数据判读在故障诊断方面的具体应用,提升了飞参数据的使用效果。
采用0.15 g/L氟苯尼考(flufenicol, FFC)诱导建立肉鸡肾损伤模型,随机分成空白组、模型组、丹参多糖(SMPS)低剂量组(1.25 g/L)、SMPS中剂量组(2.50 g/L)、SMPS高剂量组(5.00 g/L)。每日记录体质量,计算平均日增体质量。于21日龄,翅下静脉采血、摘取肾脏。结果显示,FFC饮水可以降低平均日增体质量(P<0.01),升高血清中尿素氮(BUN)、肌酐
由于西北外场大风沙尘天气较多,飞机在使用过程中,风挡玻璃经常被沙石磕伤,飞机修理厂需要经常到外场对玻璃进行打磨修复。为评估打磨深度对风挡玻璃抗鸟撞性能的影响,需要分析鸟撞问题的力学特性,并选择合理的计算方法。采用SPH和有限元耦合方法分析鸟撞风挡问题,将鸟体离散成光滑粒子(SPH)单元,将风挡简化为壳元,通过PAM-CRASH软件分析鸟撞动态相应,SPH方法在鸟撞仿真中,克服了网格稳定性问题,并能