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本文通过对带有裂缝的PCCP管(直径2m和直径4m)进行原型试验，研究其承载能力及其破坏过程.通过试验发现对于直径2m管，当试验荷载达到1.4倍的设计开裂荷载时，管壁未发现可见裂缝.对于直径4m管的试验，加压到1.3倍设计开裂荷载时，管体底部出现裂缝；当继续加载时，管体原有裂缝长度增长延长，与正常完好管试验的开裂位置一致，并在管体顶部和承插口附近均出现新的裂缝，但没有明显降低管体的整体承载能力，不影响正常使用要求.