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通过分析30万吨VLCC的传动轴系,建立了两种不同的轴系校中方案.在进行合理校中计算以后,比较了尾管后轴承与轴段间的相对夹角以及轴系的轴承反力,指出了两种校中方案的合理性,是CAE技术在船舶生产中的一个具体应用。
30万吨VLCC轴系校中分析
【摘 要】
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通过分析30万吨VLCC的传动轴系,建立了两种不同的轴系校中方案.在进行合理校中计算以后,比较了尾管后轴承与轴段间的相对夹角以及轴系的轴承反力,指出了两种校中方案的合理性
【机 构】
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江南造船(集团)有限责任公司
【出 处】
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2007年上海市船舶CAE技术研讨会
【发表日期】
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2007年9期
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