【摘 要】
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客运专线经过将近半个世纪以来的发展，其运输组织已经形成了一套比较成熟、完整的体系。京津城际轨道交通线将成为中国铁路网中第一条建成并投入运营的300公里时速的高等级客
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客运专线经过将近半个世纪以来的发展，其运输组织已经形成了一套比较成熟、完整的体系。京津城际轨道交通线将成为中国铁路网中第一条建成并投入运营的300公里时速的高等级客运专线，作为环渤海地区城际铁路网的主干，京津城际轨道交通将构建出北京、天津两大直辖市间最便捷的旅客运输通道。本文介绍了京津城际轨道交通的运输组织模式，介绍了京津城际轨道交通旅客列车开行方案，对京津城际轨道交通的客流组织涉及的主要问题如：运营时间及区间运行时分、列车的发到站及交路、列车编组及定员、列车组成等级和开行数量、列车停站方案等方面进行了论述，并介绍了京津城际轨道交通在车站服务、列车服务和售检票服务三个方面的客运服务内容。
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