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汽车行驶过程中不断受到来自路面不平度的激励，汽车悬架系统的作用之一就是衰减来自于路面的激振。基于LMS Virtual.Lab Motion 对某车型的汽车前悬架进行运动学仿真，得到相应的参数和变化关系，从而在产品开发前期有效的指导设 计。
基于LMS Virtual.Lab汽车前悬架的仿真分析
【摘 要】
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汽车行驶过程中不断受到来自路面不平度的激励，汽车悬架系统的作用之一就是衰减来自于路面的激振。基于LMS Virtual.Lab Motion 对某车型的汽车前悬架进行运动学仿真，得到相应
【机 构】
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福州大学机械工程及自动化学院，福建 福州 350108
【出 处】
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2010年LMS中国用户大会
【发表日期】
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2012年期
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