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两车道隧道扩建成四车道隧道，设计施工难度大，为国内公路隧道首创；本文对泉厦高速公路扩建工程大帽山隧道的超前支护、复合支护以及施工方案的设计要点进行详细分析，并提出对关键点的合理修改的意见。
大帽山大跨度隧道设计要点
【摘 要】
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两车道隧道扩建成四车道隧道，设计施工难度大，为国内公路隧道首创；本文对泉厦高速公路扩建工程大帽山隧道的超前支护、复合支护以及施工方案的设计要点进行详细分析，并提出对关键
【机 构】
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福建省交通规划设计院福州350004
【出 处】
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福建省公路学会2007—2008年度学术交流年会
【发表日期】
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2008年6期
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