【摘 要】
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家用车辆的快速发展已经得到了广泛关注,相关研究也早已开始,但目前国内关于家用车的研究多集中于拥有量方面.对于城市道路交通需求分析,仅研究拥有量是不够的,还需要了
【机 构】
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同济大学交通工程系,上海,200092
【出 处】
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交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛会议
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家用车辆的快速发展已经得到了广泛关注,相关研究也早已开始,但目前国内关于家用车的研究多集中于拥有量方面.对于城市道路交通需求分析,仅研究拥有量是不够的,还需要了解家用车的使用特性.本文以上海市为例,首先运用国内外有关家用车使用的调查数据,指出目前我国家用车在使用功能上具有多重性,除家庭日常出行外还承担了相当多的商务出行.在分析家用车使用功能的基础上,将全部家用车按照使用功能的不同划分为两类.根据不同使用功能的家用车在全部家用车中所占比例的变化趋势,得出了在远景年我国家用车的平均年行驶里程将会明显下降的结论,对城市道路交通需求分析具有一定的参考价值.
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