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项目交易方式选择是重要的项目决策内容之一，而项目治理层面的因素也是影响项目交易方式选择的关键。以项目控制权配置与风险分担因素的匹配性作为工程项目交易方式选择的研究重点，并以北京地铁奥运支线、深圳地铁5号线、北京地铁4号为研究对象进行案例研究和分析。研究结果显示，尽管每个案例中控制权配置和风险分担的划分情况存在一定差异，但它们均达剑了有效匹配，从而为保证项目成功运作提供了支撑。根据案例研究结果，可按照项目控制权与风险的匹配性将城市轨道交通项目PPP模式归纳为强、标准及弱3种PPP模式。